디시인사이드

Ini sebelum jumlah kos pembinaan pelan utama Pulau Nodeul diumumkan.

Pada masa itu , selepas melihat butiran utama skap bunyi, saya memutuskan bahawa terdapat banyak ruang untuk peningkatan kos.

Sudah tentu, saya tidak pernah menyangka jumlahnya akan melebihi 1 trilion.

Jumlah ini setanding dengan Hamburg Elf Philharmonic.

Jadi apakah bahagian skap bunyi yang menyumbang dengan ketara kepada peningkatan kos?

Saya bukan pelajar seni bina atau pakar,

Kami akan cuba meneka punca kenaikan kos berdasarkan fakta yang diketahui sehingga kini.

1. Faktor yang akan meningkatkan kos biasanya di dalam tembok penahan.

Jika dilihat pada struktur utama Pulau Nodeul, kebanyakan balai cerap utama terletak di dalam tembok penahan konkrit.

Dalam kes ruang tepian air yang lain,

Pantai berpasir (pada musim sejuk, tapak gelanggang luncur juga bertanggungjawab), rumah hijau terapung, dinding seni, tanah lembap, dok, pentas terapung matahari terbenam, restoran terapung, kolam renang terapung di tepi sungai, dsb. lim.

Walaupun anda menambah kesemuanya, ia tidak akan melebihi 1 trilion won.

Oleh itu, adalah munasabah untuk menganggap bahawa punca di sebalik 1 trilion won adalah kemudahan di dalam tembok penahan konkrit.

Jika ya, saya akan menyenaraikan kemudahan di dalam tembok penahan yang berpotensi meningkatkan kos.

2. Di dalam tembok penahan 1: Dek pemerhatian

Ciri utama skap bunyi terletak di balai cerap ini.

Di atas balai cerap, terdapat taman sepanjang 1.5 km, 90,000 meter persegi dan tujuh kemudahan dalaman, termasuk pentas luaran awam, restoran atau kafe, bilik latihan, studio, ruang pameran dan bilik kesunyian.

Balai cerap yang mengandungi pelbagai kemudahan ini mempunyai reka bentuk struktur yang serupa dengan jambatan.

Ia terdiri daripada tiang konkrit seperti jambatan di atas Sungai Han dan kerangka keluli seperti jambatan di atas Sungai Han.

Di sini, beberapa teras dalam bentuk langkah menyokong bahagian tepi balai cerap untuk mengurangkan beban sipi yang disebabkan oleh gempa bumi atau angin.

Jadi mengapa jambatan itu dipilih sebagai punca kenaikan kos?

Itu kerana Thomas Heatherwick sendiri mengatakan bahawa jambatan itu mahal. lim.

Walaupun kenyataan itu dibuat untuk kesan bahawa jambatan pejalan kaki tambahan akan menelan belanja yang banyak,

Untuk mentafsirkannya secara berbeza Ini bermakna balai cerap dan teras tangga, yang serupa dengan jambatan, turut menyumbang kepada peningkatan kos.

Imejnya ialah Lokasi asas cerucuk dipasang di bahagian bawah Pulau Nodeul lim. di sini Terdapat 43 teras balai cerap sahaja., Terdapat 13 teras berperingkat.. Sebanyak 56 teras dipasang.

Selain itu, bentuk balai cerap kelihatan berbeza sama sekali daripada bentuk jambatan biasa.

Melengkapkan bentuk dekonstruktif ini dengan rangka keluli dijangka lebih sukar daripada teknologi jambatan sedia ada.

Jadi mari kita ringkaskan.

Pembinaan jambatan memerlukan banyak wang + Dek pemerhatian tidak berbeza dengan jambatan + 56 teras cerucuk + Struktur keluli yang sangat sukar

=Kos meningkat

3. Bahagian dalam dinding penahan 2: Kemasan keluli tahan karat

Satu lagi ciri balai cerap ialah bahagian bawahnya.

Perubahan dalam persekitaran sekeliling selain daripada tanah dicerminkan sebagaimana adanya. Kemasan luaran seperti cermin Jadikan imej skap bunyi ini nyata.

Walau bagaimanapun, hasil kemasan keluli tahan karat ini sangat berbeza bergantung pada kualiti pembinaan.

Contoh perwakilan ialah Chicago Bulan Awan dan Jean Nouvel Philharmonie de Paris Contohnya termasuk:

Bulan Awan mungkin merupakan pemasangan seni yang paling terkenal yang dipasang di bandar ini.

Kos awal pemasangan seni ini ialah 8.6 bilion won Ia adalah, tetapi Akhirnya 30 bilion won Ini telah dikira.

Sebabnya mudah sahaja.

Ini kerana sejumlah besar wang dan masa diperlukan untuk menggilap kemasan luar keluli tahan karat kepada kemasan yang licin.

Imej adalah dari 2004 apabila ia mula-mula dibuka.

Jahitan bahan kemasan luar di dalam pintu awan jelas kelihatan.

2 tahun sejak dibuka Untuk membuat sambungan keluli tahan karat ini kemas Pekerja menyental secara manual untuk menanggalkan jahitan. Pergi mengaku.

Walaupun selepas itu, bahagian bawah seni pemasangan adalah Pembersihan dua kali sehari Diteruskan dengan Pastikan bersih dengan mengelap dengan cecair pembersih dua kali setahun Dikatakan usaha sedang dilakukan untuk

Walau bagaimanapun, terima kasih kepada warga Chicago, mereka dapat memiliki karya budaya dan seni yang indah ini sebagai aset bandar.

Siapa boleh menafikan bahawa pintu awan adalah satu lagi simbol imej bandar Chicago?

Sebagai contoh sebaliknya Philharmonie de Paris Contohnya termasuk:

Dalam rancangan asal, ia sepatutnya menyerupai cermin licin kerana ia adalah sebahagian daripada bahan kemasan dewan persembahan.

Syukurlah, ia mempunyai penampilan dekonstruktivis tetapi nyata.

Tetapi seperti yang anda lihat, Realiti adalah sisik naga perak dan bukannya cermin licin Ini muncul.

Disebabkan ini, Philharmonie de Paris kehilangan rupa nyata dari pandangan mata burung dan kekal sebagai bangunan dekonstruktivis yang agak luar biasa.

Seperti ini, kemasan luaran dengan keluli tahan karat adalah mahal bergantung pada kualiti.

Bayangkan, 43 pintu awan di chicago Saya sedang dipasang.

30 bilion ialah 43!

1 trilion hanya dengan menggunakan kalkulator Mudah untuk mengatasinya.

Jika kos perlu dikurangkan tanpa mengurangkan saiz skap bunyi,

Kita mungkin tidak mempunyai pilihan selain menyingkirkan keluli tahan karat sama sekali.

Sudah tentu, tidak jelas sama ada 30 bilion won bagi setiap teras balai cerap sebenarnya akan dikira.

Tidakkah itu mungkin berlaku? Ia hanya tekaan.

4. Tambahan: Sebenarnya, ia dikira pada harga UK?

Antara video Profesor Hyeonjun Yoo, terdapat video yang memilih bangunan yang paling teruk.

Antara kandungannya

'Jika DDP telah dibina di UK, kosnya akan menjadi lima kali lebih tinggi daripada di Korea.' Ada sesuatu seperti ini.

Itulah sebabnya saya kadang-kadang pergi 'Bukankah ia dikira berdasarkan harga UK?' Soalan kadangkala timbul.

Tetapi saya tidak fikir bandar Seoul terlepas itu.

Mungkin ada orang di Dewan Bandaraya Seoul yang lebih mengambil berat tentang kos pembinaan berbanding orang lain.

Saya tertanya-tanya bagaimana saya boleh terlepas sesuatu seperti itu haha.

Anyway, itu sahaja untuk ceramah kecil.

Secara ringkasnya, punca kenaikan kos mungkin Teknologi jambatan digunakan untuk pemerhatian + kemasan luaran Ia boleh diandaikan bahawa ia akan ditumpukan kepada .