디시인사이드

Jambatan Namhae (Gyeongnam, 660m) Dibuka pada 22 Jun 1973

Ia adalah jambatan gantung sedia ada tertua di Korea, menghubungkan Namhae-gun dan Hadong-gun di Gyeongsangnam-do.

Presiden Park Chung-hee menghadiri majlis penyiapan itu, dan ia merupakan acara yang sangat bermakna kerana ini adalah tapak Pertempuran Noryang, pertempuran terakhir pencerobohan Jepun ke Korea.

Kerana sejarahnya yang panjang lebih 50 tahun, banyak kenangan kekal dalam ingatan penduduk Gyeongnam.

Selain itu, berhampiran Jambatan Namhae, terdapat Kuil Chungryeolsa, yang memperingati Laksamana Yi Sun-sin.

Jambatan Noryang (Gyeongnam, 3100m) dibuka pada 13 September 2018

Ia merupakan jambatan kedua yang menghubungkan Namhae-gun dan Hadong-gun di Gyeongsangnam-do.

Ia dibina untuk menggantikan Jambatan Namhae yang semakin tua.

Sebagai rujukan, terdapat kontroversi mengenai nama sebelum dibuka.

Terdapat perang mulut mengenai sama ada ia sepatutnya menjadi Jambatan Namhae kedua atau Jambatan Hadong, tetapi persetujuan muktamad dicapai di Jambatan Noryang pada 2018.

Jambatan merah kecil yang kelihatan di latar belakang ialah Jambatan Namhae.

Jambatan Yi Sun-sin (Jeonnam, 2260m) dibuka pada 8 Februari 2013

Ia merupakan jambatan gantung pertama di Jeollanam-do, menghubungkan Yeosu-si dan Gwangyang-si di Jeollanam-do.

Sebab ia dinamakan Jambatan Yi Sun-sin adalah kerana ia bersebelahan dengan Selat Noryang di mana dia bertempur hingga ke penghujung dan meninggal dunia.

Secara kebetulan, jumlah panjang rentang utama Jambatan Yi Sun-sin ialah 1545m, yang dikatakan merujuk kepada 1545, tahun kelahiran Chungmugong Yi Sun-sin.

Jambatan Cheonsa (Jeonnam, 7260m) dibuka pada 4 April 2019

Ia adalah jambatan yang terletak di Laluan Nasional 2 yang menghubungkan Pulau Aphaedo dan Pulau Amtaedo di Shinan-gun, Jeollanam-do.

Ia dikatakan sebagai jambatan terpanjang di lebuh raya negara.

Ia pada asalnya dirancang untuk dibina sebagai Jambatan Milenium Baru, tetapi ia dinamakan Jambatan Cheonsa kerana terdapat 1,004 pulau di Shinan-gun.

Terdapat banyak pulau di Shinan-gun, dan ia dikatakan sangat membantu dalam menghubungkan pulau-pulau dengan tanah besar.

Uniknya, Jambatan Cheonsa ialah gabungan kedua-dua jambatan kabel dan jambatan gantung, dan dalam artikel ini ia diperkenalkan sebagai jambatan gantung.

Jambatan Gwangan (Busan, 7420m) dibuka pada 6 Januari 2003

Ia adalah jambatan yang terletak di Jalan Kota Metropolitan Busan No. 66 yang menghubungkan Suyeong-gu dan Haeundae di Busan.

Ia adalah jambatan gantung terpanjang di Korea berdasarkan jumlah panjang.

Pada masa lalu, kesukaran lalu lintas antara Suyeong-gu dan bandar baharu Haeundae adalah teruk, dan jambatan laut telah digunakan sebagai penyelesaian kepada masalah ini.

Walaupun projek ini pernah mendapat tentangan hebat, kini ia digemari oleh penduduk tempatan dan pelancong.

Jambatan ini, juga dipanggil Jambatan Berlian, sering diperkenalkan di luar negara sebagai mercu tanda Busan di seberang Gwangalli.

Khususnya, pemandangan malam dari Pantai Gwangalli terkenal dengan keindahannya.

Jambatan Yeongjong (Incheon, 4420m) dibuka pada 20 Oktober 2000

Ia adalah jambatan yang menghubungkan Seo-gu dan Jung-gu (Yeongjongdo) di Bandar Metropolitan Incheon.

Yang luar biasa ialah Ia adalah struktur yang menggabungkan jalan raya dan kereta api, dan uniknya di Korea, ia mempunyai kedua-dua ciri trafik kereta api sahaja.

Selain itu, Kereta Api Lapangan Terbang Incheon melalui jambatan ini.

Memandangkan jambatan ini adalah sebahagian daripada Lebuhraya Lapangan Terbang Incheon, anda mesti melalui jambatan ini untuk ke lapangan terbang dari tanah besar Incheon.

Jambatan Ulsan (Ulsan, 1800m) dibuka pada 1 Jun 2015

Ia adalah jambatan yang menghubungkan Nam-gu dan Dong-gu di Bandar Metropolitan Ulsan.

Dengan pembukaan Jambatan Ulsan, kemudahan pengangkutan antara Nam-gu dan Dong-gu di Ulsan telah bertambah baik.

Dikatakan banyak kenderaan yang datang dan pergi sebenarnya.

Selain itu, terdapat kemudahan balai cerap yang berasingan di Gunung Hwajeongsan di Ulsan yang menghadap Jambatan Ulsan.

Akhir sekali, kita akhiri dengan foto Jambatan Golden Gate Amerika, moyang kepada semua jambatan gantung.

Tamat perjalanan jambatan gantung